2022 Ktm 890 Adventure R cruiser Motorcycles For Sale in Chandler, az - Browse 4 2022 Ktm 890 Adventure R cruiser Motorcycles Near You available on Cycle Trader. live CycleTrader App FREE — in Google Play. KTM 250F service manual repair 2005-2010 EXC SX SXS XC XCF. KTM Owner's Manual Motorcycle 125 EXC, EXC 200 XC, EXC 250 XC, XC-W, EXC, can find owner's and repair manuals for a wide variety of models. 2013-2015 KTM 390 Duke EU,390 Duke AUS,390 Duke MAL,390 Duke 2014 COL Workshop Service Repair Manual. Ktm 1290 super duke r service manual KTM 390 Duke Updates For 2020. In 2017, the 390 Duke saw sharper styling, new fork, and Brembo brakes to more closely align it to the machine we see today. No major changes for 2020. 3.8 See the detailed rating of engine performance, design and look, accident risk, etc. Compare with any other motorcycle. Engine and transmission. Displacement. 373.2 ccm (22.77 cubic inches) Engine type. Single cylinder, four-stroke. Power. 44.0 HP (32.1 kW )) Bore x stroke. First service on 2015 390 Duke So I'm due for the first service - I bought the bike brand new. It needs an oil change and valve adjustment is what the shop told me . 403 ERROR The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID PtaT1wBZaY5e5qcH2H-DA0flRqGxjuwSC3AYrqmJ1IpgJHHqHi8m_Q== Các dòng xe phổ biến của KTMDuke 200Duke 390RC 390Duke 250390RC 250RC 200Duke 690Xem thêmXe Đối tácXe KTM 390 cũ5KTM ADV 390 - ODO 500km đời 10/20222022 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Mạnh Hà Motor - KTM adenture 390 2023 odo 100 km2023 - Tay côn/Moto - đ6Bán KTM ADV390 20222022 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6ktm rc 390 abs 2022 1 đời chủ cửa hàng quí motor2022 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5Duke 390 chính chủ đứng bán2020 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6KTM Duke3902020 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Cần bán KTM Duke 390 Abs 2018 chính chủ 1 đời2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5KTM 390ADV cũ2021 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6390 Adventure Lướt Giá Tốt2022 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6duke 390 bssg chuẩn chỉnh2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Tiến motor chào bán duke 390abs 20192019 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6ADV 390 giảm ngay 27 triệu vào giá bán2023 - Tay côn/Moto - đ6390 Adventure Giá Ưu Đãi 209 Triệu2023 - Tay côn/Moto - đ6duke 390 giá siu tốt2019 - Tay côn/Moto - Đã sử đ 01. Motor e escapamento Motor O motor da KTM RC 390 não proporciona apenas o torque impressionante e a aceleração vertiginosa, mas também praticidade no uso diário, tudo com excelente economia de combustível. Esse motor leve e compacto realmente é muito potente e, com 32 kW 44 cv, é uma das opção mais potentes para os pilotos A2. Graças ao design engenhoso da admissão e o sistema meticuloso de injeção de combustível, a KTM 390 DUKE está pronta e esperando para rasgar as ruas e os círculos. Potência e torque Uma moto compacta e ágil como essa merece uma potência respeitável. Com 32 kW 44 hp e um peso seco de apenas 149 kg, é exatamente o que ela fornece. Graças ao seu engenhoso sistema de admissão e escape, corpo do acelerador de 46 mm e meticuloso sistema de injeção de combustível, essa máquina potente está pronta para deixar o resto do tráfego urbano para trás assim que você gira o pulso. Embreagem deslizante A embreagem deslizante não apenas se abre quando o torque reverso do motor aumenta muito, como também oferece assistência quando você acelera. A primeira previne a trepidação da roda traseira ao frear ou desacelerar rapidamente, aplicando a frenagem exata para um deslizamento controlado da roda traseira. A segunda permite que a embreagem seja acionada e controlada com apenas um dedo rápido no gatilho – economizando sua energia e oferecendo maior controle – exatamente como os profissionais. Acelerador eletrônico É a garantia de uma resposta de aceleração suave, e não a simples ausência do cabo do acelerador. O sistema de acelerador eletrônico da KTM 390 DUKE garante a aplicação perfeita do torque violento e prontamente disponível. Ele também traduz eletronicamente os comandos do acelerador do condutor em posições de válvulas do acelerador, perfeitamente adequadas para as condições de condução, fazendo desta a perfeita motocicleta crossover, tanto para pilotagem na estrada quanto no circuito. Cabeçote Exatamente como na KTM 1290 SUPER DUKE R, as quatro válvulas no cabeçote da KTM 390 DUKE são acionadas por dois comandos de válvula no cabeçote e duas alavancas de travamento ultrarrígidas com revestimento de carbono. O resultado é um motor ultra confiável, de longa duração, que produz potência de vanguarda. Injeção O design intrincado do motor, o sistema eletrônico da injeção com tecnologia de ponta e a transmissão de 6 velocidades ajudam a KTM 390 DUKE a alcançar não apenas um desempenho aterrador, mas também um consumo extremamente baixo de combustível. Ao mesmo tempo, graças ao conversor catalítico regulado, a moto produz um mínimo de emissões mesmo ao conduzir com aceleração máxima. Habilitação A A KTM 390 DUKE atende a todos os requisitos da carteira de habilitação A2 e, graças à sua alta relação potência-peso, é uma das opções mais dinâmicas disponíveis para novos motociclistas. Faça-a cantarEscapamento O sistema de escapamento leve e fabricado com precisão da KTM 390 DUKE consiste em um escapamento lateral, um cano de ligação e um silenciador. O silenciador de três câmaras foi posicionado próximo ao centro de gravidade geral da motocicleta, melhorando o equilíbrio e a maneabilidade, enquanto ainda fornece potência suave, instantânea e de fera. Ah, e ela parece muito zangada também. Motor O motor da KTM RC 390 não proporciona apenas o torque impressionante e a aceleração vertiginosa, mas também praticidade no uso diário, tudo com excelente economia de combustível. Esse motor leve e compacto realmente é muito potente e, com 32 kW 44 cv, é uma das opção mais potentes para os pilotos A2. Graças ao design engenhoso da admissão e o sistema meticuloso de injeção de combustível, a KTM 390 DUKE está pronta e esperando para rasgar as ruas e os círculos. Potência e torque Uma moto compacta e ágil como essa merece uma potência respeitável. Com 32 kW 44 hp e um peso seco de apenas 149 kg, é exatamente o que ela fornece. Graças ao seu engenhoso sistema de admissão e escape, corpo do acelerador de 46 mm e meticuloso sistema de injeção de combustível, essa máquina potente está pronta para deixar o resto do tráfego urbano para trás assim que você gira o pulso. Embreagem deslizante A embreagem deslizante não apenas se abre quando o torque reverso do motor aumenta muito, como também oferece assistência quando você acelera. A primeira previne a trepidação da roda traseira ao frear ou desacelerar rapidamente, aplicando a frenagem exata para um deslizamento controlado da roda traseira. A segunda permite que a embreagem seja acionada e controlada com apenas um dedo rápido no gatilho – economizando sua energia e oferecendo maior controle – exatamente como os profissionais. Acelerador eletrônico É a garantia de uma resposta de aceleração suave, e não a simples ausência do cabo do acelerador. O sistema de acelerador eletrônico da KTM 390 DUKE garante a aplicação perfeita do torque violento e prontamente disponível. Ele também traduz eletronicamente os comandos do acelerador do condutor em posições de válvulas do acelerador, perfeitamente adequadas para as condições de condução, fazendo desta a perfeita motocicleta crossover, tanto para pilotagem na estrada quanto no circuito. Cabeçote Exatamente como na KTM 1290 SUPER DUKE R, as quatro válvulas no cabeçote da KTM 390 DUKE são acionadas por dois comandos de válvula no cabeçote e duas alavancas de travamento ultrarrígidas com revestimento de carbono. O resultado é um motor ultra confiável, de longa duração, que produz potência de vanguarda. Injeção O design intrincado do motor, o sistema eletrônico da injeção com tecnologia de ponta e a transmissão de 6 velocidades ajudam a KTM 390 DUKE a alcançar não apenas um desempenho aterrador, mas também um consumo extremamente baixo de combustível. Ao mesmo tempo, graças ao conversor catalítico regulado, a moto produz um mínimo de emissões mesmo ao conduzir com aceleração máxima. Habilitação A A KTM 390 DUKE atende a todos os requisitos da carteira de habilitação A2 e, graças à sua alta relação potência-peso, é uma das opções mais dinâmicas disponíveis para novos motociclistas. Faça-a cantarEscapamento O sistema de escapamento leve e fabricado com precisão da KTM 390 DUKE consiste em um escapamento lateral, um cano de ligação e um silenciador. O silenciador de três câmaras foi posicionado próximo ao centro de gravidade geral da motocicleta, melhorando o equilíbrio e a maneabilidade, enquanto ainda fornece potência suave, instantânea e de fera. Ah, e ela parece muito zangada também. 02. Chassi Desempenho geralSuspensão A KTM 390 DUKE vem de série com garfos invertidos ultraleves de alto desempenho WP. Usando a mais recente tecnologia de cartucho aberto, estes garfos não só funcionam acima das expectativas quando exigidos até o limite, mas também são bonitos e de fácil manutenção. Isso os torna perfeitos para todos os aspectos da pilotagem, desde viagens descontraídas até pilotagem extrema em circuitos fechados. Amortecedor de choques Graças à sua mola progressiva de 150 mm, a KTM 390 DUKE terá um bom desempenho em qualquer ambiente onde você possa jogá-la. Como a pré-carga é ajustável, você pode contar com uma suspensão bem equilibrada quer esteja sozinho, com garupa e com ou sem bagagem, na estrada ou na pista. A escolha é sua. UltraleveRodas Tão leves quanto estáveis, as rodas de corrida de liga fundidas de 17 polegadas o ajudam a diminuir a potência com confiança, usando uma de 110 mm de largura na frente e impressionantes 150 mm atrás. Envoltos em borracha premium, os pneus de especificações profissionais manterão a sua KTM 390 DUKE grudada na estrada. Eles oferecem uma excelente aderência em condições úmidas e secas, bem como proporcionam durabilidade soberana, mesmo aos condutores que sabem como levar os pneus aos seus limites absolutos. Potência de paradaFreios Um sistema de frenagem de alta tecnologia BYBRE funciona em perfeita harmonia com o ABS avançado, proporcionando aos condutores uma potência de parada firme e controlada quando mais precisam dela. Com um disco de freio de 320 mm na frente, aliado a um disco de 230 mm atrás, a KTM 390 DUKE fornece excepcional potência de parada de nível profissional, e você sabe o que dizem “Um bom freio permite que você acelere mais!” Contato perfeito dos joelhosTanque de combustível O tanque de combustível inovador e econômico de 13,4 litros não só proporciona aos condutores um perfeito contato dos joelhos para atacar cada esquina, mas também com uma faixa longa incrível, mesmo quando você conduz com muita rapidez o dia todo. Desempenho geralSuspensão A KTM 390 DUKE vem de série com garfos invertidos ultraleves de alto desempenho WP. Usando a mais recente tecnologia de cartucho aberto, estes garfos não só funcionam acima das expectativas quando exigidos até o limite, mas também são bonitos e de fácil manutenção. Isso os torna perfeitos para todos os aspectos da pilotagem, desde viagens descontraídas até pilotagem extrema em circuitos fechados. Amortecedor de choques Graças à sua mola progressiva de 150 mm, a KTM 390 DUKE terá um bom desempenho em qualquer ambiente onde você possa jogá-la. Como a pré-carga é ajustável, você pode contar com uma suspensão bem equilibrada quer esteja sozinho, com garupa e com ou sem bagagem, na estrada ou na pista. A escolha é sua. UltraleveRodas Tão leves quanto estáveis, as rodas de corrida de liga fundidas de 17 polegadas o ajudam a diminuir a potência com confiança, usando uma de 110 mm de largura na frente e impressionantes 150 mm atrás. Envoltos em borracha premium, os pneus de especificações profissionais manterão a sua KTM 390 DUKE grudada na estrada. Eles oferecem uma excelente aderência em condições úmidas e secas, bem como proporcionam durabilidade soberana, mesmo aos condutores que sabem como levar os pneus aos seus limites absolutos. Potência de paradaFreios Um sistema de frenagem de alta tecnologia BYBRE funciona em perfeita harmonia com o ABS avançado, proporcionando aos condutores uma potência de parada firme e controlada quando mais precisam dela. Com um disco de freio de 320 mm na frente, aliado a um disco de 230 mm atrás, a KTM 390 DUKE fornece excepcional potência de parada de nível profissional, e você sabe o que dizem “Um bom freio permite que você acelere mais!” Contato perfeito dos joelhosTanque de combustível O tanque de combustível inovador e econômico de 13,4 litros não só proporciona aos condutores um perfeito contato dos joelhos para atacar cada esquina, mas também com uma faixa longa incrível, mesmo quando você conduz com muita rapidez o dia todo. 03. Ergonomia e conforto Controle definitivoGuidão Os guidões verticais de alta tecnologia oferecem aos pilotos da KTM 390 DUKE uma posição de corpo controlada mas agressiva, permitindo que você domine em todos os aspectos da condução. Da destruição de esquinas à parada perfeita, estes guidões lhe darão o equilíbrio e a confiança de que você precisa para atacar a pista como nunca antes. As alavancas de embreagem e de freio são totalmente ajustáveis, permitindo que você personalize seu cockpit para se encaixar no seu estilo de condução individual. Alavancas de mão As alavancas da embreagem e do freio são ajustáveis para se adaptarem ao formato da mão de qualquer condutor. Sentado para acelerarAssentos O assento de duas peças proporciona uma ergonomia esportiva de primeira classe com apoio perfeito, tanto para o condutor quanto para o passageiro. Uma altura de assento de 820 mm permite aos pilotos uma posição super segura, enquanto também é suficientemente alto para a diversão definitiva das curvas. O assento do passageiro foi integrado na estrutura de modo a não comprometer o visual arrojado da KTM 390 DUKE, enquanto também assegura um excelente conforto ao passageiro. Controle definitivoGuidão Os guidões verticais de alta tecnologia oferecem aos pilotos da KTM 390 DUKE uma posição de corpo controlada mas agressiva, permitindo que você domine em todos os aspectos da condução. Da destruição de esquinas à parada perfeita, estes guidões lhe darão o equilíbrio e a confiança de que você precisa para atacar a pista como nunca antes. As alavancas de embreagem e de freio são totalmente ajustáveis, permitindo que você personalize seu cockpit para se encaixar no seu estilo de condução individual. Alavancas de mão As alavancas da embreagem e do freio são ajustáveis para se adaptarem ao formato da mão de qualquer condutor. Sentado para acelerarAssentos O assento de duas peças proporciona uma ergonomia esportiva de primeira classe com apoio perfeito, tanto para o condutor quanto para o passageiro. Uma altura de assento de 820 mm permite aos pilotos uma posição super segura, enquanto também é suficientemente alto para a diversão definitiva das curvas. O assento do passageiro foi integrado na estrutura de modo a não comprometer o visual arrojado da KTM 390 DUKE, enquanto também assegura um excelente conforto ao passageiro. 04. Corpo e visual gráfico Visor multicoloridoVisor TFT a cores Como uma inovação absoluta em sua categoria, a KTM 390 DUKE ostenta um visor TFT multicolorido, que apresenta todos os dados de que você precisa para ir mais rápido de forma clara e organizada. Ao acelerar o motor, as barras de exibição mudam de cor, estimulando a aceleração ou solicitando a desaceleração quando o motor ainda está frio. O visor também adapta automaticamente a sua cor para se encaixar melhor às condições de luz à sua volta. A inovação no seu melhor!!! BOTÃO DE MENU Modos diferentes para os diferentes sistemas de assistência integrados podem ser selecionados por meio de um botão de menu iluminado no lado esquerdo do guidão. É muito simples e intuitivo toque "para cima" e "para baixo" pelo menu, selecione o ajuste desejado com o botão direito ou volte à etapa anterior com o esquerdo. Pronto. Agora é ir para a pista. Iluminação médiaFAROL DE LED O farol LED de estilo agressivo na KTM 390 DUKE é um grande destaque no design da motocicleta e uma clara referência à sua grande irmã, a KTM 1290 SUPER DUKE R. Prático e com visual ultra mau, ele produz excelente visibilidade para conduzir em condições de pouca luz ou escuridão. A luz de estacionamento, que consiste em 20 LEDs, garante que a motocicleta seja altamente visível aos outros usuários da estrada, mantendo-o seguro enquanto você domina as ruas. Visor multicoloridoVisor TFT a cores Como uma inovação absoluta em sua categoria, a KTM 390 DUKE ostenta um visor TFT multicolorido, que apresenta todos os dados de que você precisa para ir mais rápido de forma clara e organizada. Ao acelerar o motor, as barras de exibição mudam de cor, estimulando a aceleração ou solicitando a desaceleração quando o motor ainda está frio. O visor também adapta automaticamente a sua cor para se encaixar melhor às condições de luz à sua volta. A inovação no seu melhor!!! BOTÃO DE MENU Modos diferentes para os diferentes sistemas de assistência integrados podem ser selecionados por meio de um botão de menu iluminado no lado esquerdo do guidão. É muito simples e intuitivo toque "para cima" e "para baixo" pelo menu, selecione o ajuste desejado com o botão direito ou volte à etapa anterior com o esquerdo. Pronto. Agora é ir para a pista. Iluminação médiaFAROL DE LED O farol LED de estilo agressivo na KTM 390 DUKE é um grande destaque no design da motocicleta e uma clara referência à sua grande irmã, a KTM 1290 SUPER DUKE R. Prático e com visual ultra mau, ele produz excelente visibilidade para conduzir em condições de pouca luz ou escuridão. A luz de estacionamento, que consiste em 20 LEDs, garante que a motocicleta seja altamente visível aos outros usuários da estrada, mantendo-o seguro enquanto você domina as ruas. 05. Software e eletrônica Desempenho líder no mercadoAssistência ao condutor A KTM 390 DUKE utiliza tecnologia líder no mercado para melhorar a sua condução e fornecer-lhe toda a assistência de que você precisa para ajudar a transformar as ruas no seu playground pessoal. ABS O duplo circuito BOSCH ABS é equipamento padrão na KTM 390 DUKE. Use-o em seu benefício para aprimorar o controle e a segurança. Modo Supermoto Os condutores que buscam emoção irão adorar o fator de diversão adicionado e o controle extra na pista do “Modo Supermoto” avançado, ativado com o simples toque de um botão. Quando ativado, o sistema controla apenas o freio dianteiro. A pressão de frenagem traseira depende inteiramente do pé direito do piloto, permitindo levar suas habilidades de pilotagem ao limite máximo. Desempenho líder no mercadoAssistência ao condutor A KTM 390 DUKE utiliza tecnologia líder no mercado para melhorar a sua condução e fornecer-lhe toda a assistência de que você precisa para ajudar a transformar as ruas no seu playground pessoal. ABS O duplo circuito BOSCH ABS é equipamento padrão na KTM 390 DUKE. Use-o em seu benefício para aprimorar o controle e a segurança. Modo Supermoto Os condutores que buscam emoção irão adorar o fator de diversão adicionado e o controle extra na pista do “Modo Supermoto” avançado, ativado com o simples toque de um botão. Quando ativado, o sistema controla apenas o freio dianteiro. A pressão de frenagem traseira depende inteiramente do pé direito do piloto, permitindo levar suas habilidades de pilotagem ao limite máximo. Các dòng xe phổ biến của KTMDuke 200Duke 390RC 390Duke 250390RC 250RC 200Duke 690Xem thêm6🍓🍓KTM DUKE 390ABS 2018 BSTP CHÍNH CHỦ. ĐẸP CHẤT2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ4Bán hoặc GL DUKE 390 bssg odo 20k hoặc2015 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Chủ xe cần bán xe KTM DUKE 390 màu đen - vàng2015 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6ktm duke 390 2021 siêu mới2021 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6bán xe2020 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6KTM DUKE 390 BSSG CỰC ĐẸP KENG2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6xe tay côn KTM DUKE 390 Cam Trắng ABS mới 95%2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6KTM Duke 390 ABS Hqcn2014 - Tay côn/Moto - Đã sử đduke 3902016 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5KTM Duke 390 ABS new2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Duke 390 giá tốt2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6duke 390 2018 bssg , cực chuẩn2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6duke 3902017 - Tay côn/Moto - Đã sử đKTM Duke 390 Đà Nẵng2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ

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